TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
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Motortyp
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Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
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Hubraum
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599 cm³
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Bohrung x Hub
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67 x 42,5 mm
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Kompressionsverhältnis
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13.3:1
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Ventilsteuerung
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DOHC, 16 Ventile
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Gemischaufbereitung
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Einspritzung: Ø 38 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundär-Drosselklappen, Doppeleinspritzung
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Zündung
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Digital
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Startsystem
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Elektrisch
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Motorschmiersystem
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Druckumlaufschmierung, Nasssumpf mit Ölkühler
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Maximale Leistung
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94,1 kW {128 PS} / 14.000 /min
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Leistungsbeschränkte Version
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25 kW
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Maximales Drehmoment
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66,7 N•m {6,8 kgf•m} / 11.800 /min
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Maximale Leistung mit RAM Air
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98,5 kW {134 PS} / 14.000 /min
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Getriebe
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6-Gang, Kassettengetriebe
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Endantrieb
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O-Ring Kette
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Primärübersetzung
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1.900 (76/40)
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Getriebeübersetzungen 1.
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2.714 (38/14)
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Getriebeübersetzungen 2.
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2.200 (33/15)
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Getriebeübersetzungen 3.
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1.850 (37/20)
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Getriebeübersetzungen 4.
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1.600 (32/20)
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Getriebeübersetzungen 5.
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1.421 (27/19)
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Getriebeübersetzungen 6.
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1.300 (26/20)
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Endübersetzung
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2.688 (43/16)
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Kupplung
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Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
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Bremse, vorne
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Halbschwimmende 300 mm Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, gegenüberliegende 4-Kolben (Aluminium), 4 Bremsbeläge, Nissin
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Bremse, hinten
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210 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben- Schwimmsattel, Aluminiumkolben, Tokico
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Radaufhängung, vorne
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41-mm-Upside-Down-Gabel mit Top-out-Federn. Druckstufendämpfung: Stufenlos. Zugstufendämpfung: Stufenlos. Federbasis: Voll einstellbar
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Radaufhängung, hinten
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Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruck-Stoßdämpfer, Top-out-Feder und oben eingebautem Kugelkopf. Druckstufendämpfung: Stufenlos in zwei Bereichen (hohe/niedrige Geschwindigkeit). Zugstufendämpfung: 25-fach. Federbasis: Voll einstellbar
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Rahmentyp
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Doppelholm, gepresstes Aluminium
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Nachlauf
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103 mm
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Federweg vorne
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120 mm
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Federweg hinten
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134 mm
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Reifen, vorne
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120/70ZR17M/C (58W)
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Reifen, hinten
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180/55ZR17M/C (73W)
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Lenkwinkel L/R
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27° / 27°
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L x B x H
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2.090 x 710 x 1.115 mm
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Radstand
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1.400 mm
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Bodenfreiheit
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120 mm
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Sitzhöhe
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815 mm
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Tankinhalt
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17 Liter
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Gewicht fahrfertig
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191 kg