TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
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Motortyp
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Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
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Hubraum
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998 cm³
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Bohrung x Hub
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76 x 55 mm
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Ventilsteuerung
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DOHC, 16 Ventile
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Gemischaufbereitung
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Kraftstoffeinspritzung: Ø40 mm x 4 mit ovalen Sekundär-Drosselklappen
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Startsystem
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Elektrisch
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Maximale Leistung
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147,1 kW {200 PS} / 11.000 /min
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Maximales Drehmoment
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137 N•m {14 kgf•m} / 8.500 /min
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CO2 Emissionen
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139 g/km
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Getriebe
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6-Gang
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Getriebeübersetzungen 1.
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3.077 (40/13)
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Getriebeübersetzungen 2.
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2.471 (42/17)
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Getriebeübersetzungen 3.
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2.045 (45/22)
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Getriebeübersetzungen 4.
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1.727 (38/22)
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Getriebeübersetzungen 5.
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1.524 (32/21)
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Getriebeübersetzungen 6.
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1.348 (31/23)
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Endübersetzung
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2.556 (46/18)
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Kupplung
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Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
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Bremse, vorne
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Halbschwimmende 320-mm-Doppel-Bremsscheiben, Brembo M4.32 Bremssattel: Radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben
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Bremse, hinten
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260-mm-Einzel-Bremsscheibe, Einkolbenbremssattel
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Radaufhängung, vorne
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Showa SFF-BP-Fork 43-mm-Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung, einstellbarer Federbasis
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Radaufhängung, hinten
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Neuer Uni-Trak Showa-Gasdruck-Stoßdämpfer mit stufenloser Zugstufendämpfung und einstellerbarer Federbasis
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Rahmentyp
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Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
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Nachlauf
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104 mm
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Federweg vorne
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120 mm
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Federweg hinten
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134 mm
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Reifen, vorne
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120/70ZR17M/C (58W)
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Reifen, hinten
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190/55ZR17M/C (75W)
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L x B x H
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2.085 x 810 x 1.130 mm
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Radstand
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1.455 mm
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Bodenfreiheit
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140 mm
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Sitzhöhe
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830 mm
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Tankinhalt
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19 Liter
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Gewicht fahrfertig
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239 kg