Motortyp

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder

Hubraum

1.441 cm³

Bohrung x Hub

84 x 65 mm

Kompressionsverhältnis

12.3:1

Ventilsteuerung

DOHC, 16 Ventile

Gemischaufbereitung

Kraftstoffeinspritzung: Ø 44 mm x 4 mit Sekundär-Drosselklappen (Mikuni)

Zündung

Digital

Startsystem

Elektrisch

Motorschmiersystem

Druckumlaufschmierung, Nasssumpf mit Ölkühler

Maximale Leistung

147,2 kW {200 PS} / 10.000 /min

Maximales Drehmoment

158,2 N•m {16,1 kgf•m} / 7.500 /min

Maximale Leistung mit RAM Air

154,5 kW {210 PS} / 10.000 /min

Kraftstoffverbrauch

6,4 l/100 km

CO2 Emissionen

173 g/km

Kraftstoffverbrauch 72 kW (98 PS) Kit

6,9 l/100 km

CO2 Emissionen 72 kW (98 PS) Kit

181 g/km

Getriebe

6-Gang

Endantrieb

O-Ring Kette

Primärübersetzung

1.556 (84/54)

Getriebeübersetzungen 1.

2.611 (47/18)

Getriebeübersetzungen 2.

1.947 (37/19)

Getriebeübersetzungen 3.

1.545 (34/22)

Getriebeübersetzungen 4.

1.333 (32/24)

Getriebeübersetzungen 5.

1.154 (30/26)

Getriebeübersetzungen 6.

1.036 (29/28)

Endübersetzung

2.471 (42/17)

Kupplung

Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt

Bremse, vorne

Halbschwimmende 310 mm Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, gegenüberliegende 4-Kolben, 4 Bremsbeläge

Bremse, hinten

250 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Gegenüberliegend, Doppelkolben

Radaufhängung, vorne

43-mm-Upside-Down-Gabel mit Top-out-Federn. Druckstufendämpfung: 18-fach. Zugstufendämpfung: 15-fach. Federbasis: Voll einstellbar

Radaufhängung, hinten

Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruck-Stoßdämpfer. Druckstufendämpfung: Stufenlos. Zugstufendämpfung: Stufenlos. Federbasis: Voll einstellbar

Rahmentyp

Monocoque, gepresstes Aluminium

Nachlauf

93 mm

Federweg vorne

117 mm

Federweg hinten

124 mm

Reifen, vorne

120/70ZR17M/C (58W)

Reifen, hinten

190/50ZR17M/C (73W)

Lenkwinkel L/R

31° / 31°

L x B x H

2.170 x 770 x 1.170 mm

Radstand

1.480 mm

Bodenfreiheit

125 mm

Sitzhöhe

800 mm

Tankinhalt

22 Liter

Gewicht fahrfertig

268 kg