Ein reibungsarmer Kolben, ein KIPS-Ventil und zahlreiche weitere technische Neuerungen verschaffen diesem flüssigkeitsgekühlten Zweitakt-Einzylinder-Rennmaschinen mehr Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen. Die Spitzenleistung ist bei der KX85-II mit 84 cm³ um 20% höher als beim 2013er-Modell.

Der stabile Perimeter-Rahmen ermöglicht es jungen Fahrern, näher am Limit zu fahren.

Die Bremsscheiben im Petal-Design - wie bei den größeren KX-Modellen - an Vorder- und Hinterrad bieten hervorragende Bremsleistung mit exakter und gefühlvoller Dosierbarkeit.

Die Verkleidung und rennsportliche Grafiken sorgen dafür, dass die Bikes vorne im Feld eine gute Figur machen. Schwarz eloxierte Felgen, schwarze Gabelprotektoren und die blau eloxierte Oberfläche der Federungseinsteller unterstreichen das Werks-Image zusätzlich.

Die minimalistische Verkleidung, der flache Tank und die schlanke Sitzbank erleichtern es dem Fahrer, schnell zu fahren.

Durch die Auswahl aus sechs Lenkerpositionen lässt sich die KX85-II exakt auf den Fahrer einstellen.

Die Gabel bietet eine hervorragende Dämpfung und Durchschlagfestigkeit, erlaubt hohe Geschwindigkeiten und trägt zu einem guten Fahrkomfort bei.

Das hintere Federbein bietet ein stabiles Fahrgefühl mit vielen Einstellmöglichkeiten und einem geringen Gewicht.