Die Position des Lenkers, des Sitzes und der Fußrasten bringt den Fahrer in eine entspannte, aufrechte Position, die die Kontrolle über das Motorrad erleichtert, genau wie bei den klassischen Meguro-Modellen.

Der Auspuffton ist von dem der originalen Kawasaki 250 Meguro SG inspiriert, wobei der tatsächliche Klang des Originalmodells für die Feinabstimmung des Auspufftons der Meguro S1 verwendet wurde. Das Ergebnis ist ein Klang mit viel Bass und Klang, der dem Original beim Beschleunigen ähnelt.

Beim Fahren bietet der Motor dank des hohen Trägheitsmoments der Kurbelwelle ein aufregendes Fahrgefühl. Das üppige Drehmoment ab dem ersten Dreh am Gasgriff sorgt für ein unterhaltsames, engagiertes Fahrgefühl - vor allem im unteren bis mittleren Drehzahlbereich.

Die schwarze Lackierung des gesamten Fahrgestells in Kombination mit der verchromten Oberfläche verleiht diesem Modell den typischen Meguro-Look, der an die Meguro-Modelle der Vergangenheit erinnert.

Das Aussehen der Meguro S1 stammt direkt von der originalen Kawasaki 250 Meguro SG. Ein Blick auf das schwarz-verchromte Design des Kraftstofftanks macht die Assoziation deutlich. Die Meguro S1 führt die stolze Tradition der Meguro-Modelle von einst fort und ist seit 100 Jahren im Trend, und das ist auch heute noch so.

Die 18-Zoll-Vorder- und 17-Zoll-Hinterräder mit Speichen verleihen der Meguro S1 ein elegantes Aussehen, das sowohl zu einem geschmeidigen Fahrverhalten als auch zu einem Big-Bike-Auftritt beiträgt.

Die Qualität der Meguro S1 zeigt sich in den Details der Maschine, die durchweg hochwertig verarbeitet sind. Vom Sitz über die Beleuchtung bis hin zum Auspuff - die Liebe zum Detail unterstreicht den Status der Meguro als Retro-Sportmaschine der Spitzenklasse.

Ein Sitzdesign im Vintage-Stil mit weißer Paspelierung, Stahlkotflügel vorn und hinten sowie Speichenräder verleihen dem Meguro S1 einen Look, der an die ursprünglichen Meguro-Modelle erinnert und einen Look erzeugt, den Fans klassischer Motorräder zu schätzen wissen.

Die runden Anzeigen im Retro-Stil mit eingebautem LCD-Display haben eine spezielle Farbgebung und Schriftart, die an die älteren Meguro-Modelle erinnern, sowie das ikonische rote Meguro"-Logo in Katakana am unteren Rand.

Das Meguro S1 ist vom Fahrgefühl der Meguro-Modelle der Vergangenheit inspiriert und bietet eine Sitzposition, einen Auspuffsound und ein Fahrgefühl, das Liebhabern klassischer Motorräder vertraut sein wird. Es ist ein hervorragender Einstieg in die Welt von Meguro für alle, die die Marke lieben.

Das Chassis ist schlank und hat kompakte Proportionen, was eine reibungslose und mühelose Handhabung ermöglicht. Es wurde außerdem auf ein geringes Gewicht (143 kg) mit einer niedrigen Sitzhöhe von 740 mm ausgelegt, wodurch das Meguro-Erbe für mehr Fahrer als je zuvor zugänglich wird.

Der Kraftstofftank hat eine tropfenförmige Form, die zum Meguro-inspirierten Aussehen der Maschine beiträgt, und verfügt über ein neu gestaltetes 3D-Meguro-Emblem, das ins Auge fällt und dies als Meguro-Modell identifiziert.

Bei der Konstruktion wurde besonders darauf geachtet, dass ein moderner Motor ein klassisches Aussehen erhält, mit geformten Motorteilen, einschließlich großer, abgerundeter Rippen am Zylinderkopf.

Der elegante, klassische Meguro-Look wird durch das originale Scheinwerfergehäuse, das Rücklicht im Retro-Stil und die großen Blinker verstärkt.

Das Auspuffrohr und der Schalldämpfer sind aus rostfreiem Stahl und bestechen durch die hochwertige polierte Oberfläche. Das Krümmerrohr fließt elegant vom Motor weg und gipfelt in einem Schalldämpfer im Peashooter-Stil, der den schönen Look der frühen Meguro-Modelle nachahmt und für ein wahrhaft klassisches Styling sorgt.