Der luftgekühlte Viertakt-Motor mit 112 Kubikzentimetern liefert eine sanfte Leistungsentfaltung und dazu solide Zuverlässigkeit.

Die Form des Schalthebels, des Bremspedals und des Kickstarter sind so gewählt, dass sie leicht zu nutzen sind. Außerdem wird die Gefahr einer unfreiwiligen Betätigung minimiert.

Der Startknopf und der Killschalter sind beide an der linken Lenkerhälfte angebracht. Das erlaubt dem Fahrer, mit der rechten Hand Gas zu geben, während er mit links den Motor startet oder stoppt.

Das sportliche Styling mit Anbauteilen in Lime Green erhöhen das rennorientierte Design.

Das Getreibe ist mit vier Gängen ausgestattet. Geschaltet wird über eine Fliehkraftkupplung.