EICMA 2015: Kawasaki geht auf auf eine “eindrückliche Reise”

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19 November 2015 EICMA 2015: Kawasaki geht auf auf eine “eindrückliche Reise”

Mit 50 Jahren Erfahrung als Motorradhersteller und geschichtsträchtigem Hintergrund, nutzt Kawasaki die EICMA in Mailand, um beim Presse-Event auf alle Straßenmotorräder für die Saison 2016 zu enthüllen und gleichzeitig einen Blick in die Zukunft zu werfen. Kenji Tomida, Präsident der Motorcycle and Engine Company, erwies der EICMA und den anwesenden Journalisten die Ehre. So sprach er über die neuen Modelle und zukünftige Strategien. Ein Teil dieser Strategie ist die Kompressortechnologie und nach dem SC-01 Spirit Charger wurde in Mailand jetzt der Soul Charger vorgestellt.

Der SC-02 - oder Soul Charger - ließ in der Konzeptillustration eine „nackte“ Maschine erkennen, die optische Hinweise auf ein Motorrad mit weniger als 1000 Kubikzentimeter gibt. Der Soul Charger zeigt Kawasakis Möglichkeiten auf, die Technologie aufgeladener Motoren dem Hubraum entsprechend zu bauen.

Im Ausblick auf die kommende Saison 2016 enthüllte Kawasaki den neuen Roller J125. Der mit dem A1-Führerschein fahrbare Roller bietet einen aufregenden Eintritt in das große, aber hart umkämpfte Segment der 125 Kubikzentimeter-Roller. Kawasaki erwartet ein starkes Interesse am J125, welcher ein ABS-Bremssystem, eine automatische Helmfachbeleuchtung, mechanische Diebstahlsicherung am Zündschloss sowie eine bequeme 12V-Ladesteckdose bietet.

Die Z800 und die Z1000 Sugomi Edition heben mit ihrem einzigartigen Look das Design der beliebten Kawasaki Naked Bikes auf ein neues Niveau. Serienmäßig mit Akrapovič Endschalldämpfern ausgestattet, wird die besondere Optik durch grafische Highlights sowie die rot eloxierte Gabel unterstrichen.

Fans sportlicher Hochkubik-Motorräder werden Gefallen an der für 2016 neuen ZZR1400 Performance Sport finden. Das 1400-Kubik-Powerpaket ist serienmäßig mit Akrapovič Endschalldämpfern, Öhlins TTX39 Federbein, hoher Windschutzscheibe und Brembo Bremssystem mit M50 Monoblock Bremssätteln, 310 mm Bremsscheiben, Stahlflex-Bremsschläuchen und einem radialen Brembo Bremszylinder vorne ausgerüstet ist.

Zur neuen Ninja ZX-10R kommt nun die erstmalig in Serie hergestellt Winter Test Edition. Auch hier floss viel Input aus dem Kawasaki Racing Team in die Entwicklung ein. Besondere optische Highlights sind das Schneeflocken-Symbol auf der Front und das KRT-Logo auf dem Tank. Komplettiert wird sie mit serienmäßigen Akrapovič-Endschalldämpfern.

Den Enthüllungen entsprechend, blickt Herr Tomida zuversichtlich auf die kommende Saison: “Kawasaki ist eine Firma mit geschichtsträchtiger Vergangenheit; eine Firma mit erfolgreicher Gegenwart und welche voller Optimismus in die Zukunft blickt. Wir laden Sie ein, uns auf unserer aufregenden Reise zu begleiten.“